Japan CHAdeMO ChaoJi Inlets EV Charger Socket Electric Vehicle Inlets

ChaoJi SocketCHAdeMO 3.0DC արագ լիցքավորիչ ChaoJi տրանսպորտային միջոցների մուտքեր

2018 թվականի օգոստոսի 22-ին CHAdeMO ասոցիացիան՝ CHAdeMO-ի մատակարարը՝ DC լիցքավորման ամենալայն ստանդարտ ստանդարտը, և CEC-ը (Չինաստանի Էլեկտրական հանձնաժողով), որը հիմնականում օգտագործվում է Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետությունում GB/T ստանդարտի, հայտարարել են իրենց համատեղ գործունեության մասին: նոր ստանդարտի մշակում1.Էլեկտրոնային շարժունակության լրատվական կայքի կողմից նկարագրված որպես «գրեթե ցնցող նորություն2» այս պատմությունը ցուցադրվել է ոչ միայն էլեկտրոնային շարժունակության լրատվամիջոցներում, այլև ավելի ընդհանուր լրատվամիջոցներում:Դա անակնկալ էր, քանի որ մի քանի համակցված ստանդարտներ արդեն տրված էին վերջին տասնամյակում, և հանրության համար տեսանելի ներդաշնակեցման որևէ նշան չկար:DC արագ լիցքավորման համակարգերի համեմատաբար կարճ պատմության մեջ բազմակի ստանդարտ լիցքավորման նախապատմությունը լավ հայտնի է առնվազն էլեկտրոնային շարժունակության շահագրգիռ կողմերի շրջանում:Ի հակադրություն, այս CHAdeMO-CEC համագործակցությունը շատ ավելի քիչ փաստագրված է և, հետևաբար, գրեթե անհայտ:Այս փաստաթուղթը նպատակ ունի վերանայել ծրագրի նախապատմությունը, նկարագրել գործընթացն ու հիմնական մարտահրավերները, որոնց բախվել են, և արտացոլել այն ազդեցությունները, որոնք կարող է ունենալ «ChaoJi» նախագիծը էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման ենթակառուցվածքի համաշխարհային հեռանկարի վրա՝ ինչպես գրականության որոնման, այնպես էլ ChaoJi ծրագրի հիմնական շահագրգիռ կողմերի հետ հարցազրույցների միջոցով:

Հրապարակվել են նոր ստանդարտ լիցքավորման խրոցակի առաջին նկարները, որոնք համատեղ մշակվել են Չինաստանի Էլեկտրաէներգիայի խորհրդի (CEC) և CHAdeMO ասոցիացիայի կողմից:ChaoJi-ի լիցքավորման նոր ստանդարտը պետք է թույլ տա մինչև 900 կՎտ հզորություն:

CHAdeMO ասոցիացիայի ընդհանուր ժողովում ներկայացվել է լիցքավորման նոր խրոցի նախատիպը։Լիցքավորման նոր ստանդարտը պետք է թողարկվի 2020 թվականին և կրում է ChaoJi աշխատանքային անվանումը։Միացումը նախատեսված է 900 ամպերի և 1000 վոլտ լարման համար՝ լիցքավորման պահանջվող հզորությունը ապահովելու համար:

Սկսվելով որպես երկկողմանի ծրագիր՝ ChaoJi-ն վերածվել է համագործակցության միջազգային ֆորումի՝ մոբիլիզացնելով Եվրոպայի, Ասիայի, Հյուսիսային Ամերիկայի և Օվկիանիայի հիմնական խաղացողների փորձը և շուկայական փորձը:Ակնկալվում է, որ Հնդկաստանը շուտով կմիանա թիմին, և Հարավային Կորեայի և Հարավարևելյան Ասիայի երկրների կառավարություններն ու ընկերությունները նույնպես արտահայտել են իրենց մեծ հետաքրքրությունները:

Ճապոնիան և Չինաստանը պայմանավորվել են շարունակել համագործակցությունը տեխնիկական զարգացման վրա և խթանել լիցքավորման այս հաջորդ սերնդի տեխնոլոգիան՝ հետագա տեխնիկական ցուցադրական միջոցառումների և նոր լիցքավորիչների փորձնական տեղակայման միջոցով:

Ակնկալվում է, որ CHAdeMO 3.0 ճշգրտման փորձարկման պահանջները կհրապարակվեն մեկ տարվա ընթացքում:Առաջին ChaoJi EV-երը հավանաբար կլինեն առևտրային մեքենաներ և ակնկալվում է, որ շուկայում կհայտնվեն արդեն 2021 թվականին, որին կհաջորդեն տրանսպորտային միջոցների այլ տեսակներ, ներառյալ մարդատար EV-երը: